Vêtements et Voitures

P a déjà commencé sa vacance. Alors il est chez ses parents dans le pays où il les aide avec bcp de choses diverses. Je suis toute seule. Il me manque, mais, au même-temps c’est bon d’être toute seule de temps en temps. Hier j’ai fait de shopping après le travail. J’ai acheté deux hautes au demi-tarif. Je dois m’arrêter avec le shopping…

Après que je suis arrivée chez moi j’ai commencé à laisser (encore une fois) des réglés routières en Suède. Je vais passer l’essai sur route dans quelques semaines. C’est très difficile. J’ai gagné mon permit de conduire dans l’état du Washington quand j’avais 16 ans. Il y a 9 ans. On peut utiliser un permit de conduire américain pendant 1 an en Suède. Après 1 an il faut gagner un permit suédois. Ça prend longtemps et ça coûte beaucoup d’argent. J’ai été déjà reçu aux deux premiers examens (l’examen de la voie glissant et l’examen de théorie.) Il n’y a que l’essai sur route qui me reste. Ça dura pendant 45min-1h. Ils vont me tester de toute possible, à conduire en ville (où il y a bcp de gens, des bus, des trams, etc.), sur le moteur route, dans les petites rues de pays…Normalement ils disent, par exemple, « Suive des panneaux de (un endroit particulier.) » De plus, ils aiment de fait rater des étudiants au moins d’une fois, même si ça coûte $125 à chaque essaie, et même s’il faut attendre plusieurs mois pour une nouvelle date d’examen. Ah oui, et bien sûr, il faut faire l’examen dans une voiture de transmissions manuel avec un nouvel embrayage. (Je peux conduire une voiture de transmissions manuelles sans problème, MAIS il y a une grande différence d’embrayage entre notre vielle BMW de 1988 et une nouvelle Volvo (de laquelle je suis obligé du louer pour passer l’essai)!